沒有針對海工條件的專門水泥,只有針對海工條件的混凝土,其中使用了大摻量的粉煤灰或礦粉。
在混凝土工程中,水泥的定義已經不是bai傳統意義上的水泥定義了,應當將傳統意義上的水泥連同在混凝土中摻入的粉煤灰、礦粉等一起稱du為水泥,就是說混凝土中的膠凝材料統稱為水泥。
海工混凝土中加入了大摻量的粉煤灰和礦粉,增強了混凝土的抗裂和抗滲性能,從而將導致鋼zhi筋銹蝕的氯離子隔離在外。
海工混凝土與普通混凝土在拌制過程中沒有太大差異,海工砼的難點和重點在于粉煤灰的品質控制。品質差的粉煤灰,其中多含有較dao多未燃燒盡的多孔碳微粒,在拌制過程中會吸收大量水,從而導致混凝土粘稠,工作性能差;再加專入水往往能夠改善混凝土的工作性能,卻使得混凝土的水灰比增大,從而導致混凝土的強度以及抗氯離子滲透能力下降,從而失去了混凝土的海工性能。
海工混凝土的重點在于控制粉煤灰的品質,質量不好的粉煤灰千萬不能進場使用。所以說沒有專門針對海屬工環境的水泥,只有針對海工環境的混凝土。
大壩混凝土要用低水化熱水泥。如:礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥
可以去了解一下*這個牌子的水泥,它在港珠澳大橋的建設中起到了很大的作用。*的中低熱硅酸鹽水泥就是一種很適合應用在水利工程建設中的水泥,還有一種海工水泥也很不錯,是專門為橋梁、大壩等水利工程建設研發生產的水泥品種。