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　　碰撞傳感器原理根據它種類的不同會有所差別。如果根據結構來進行分類的話，可以分為機電式的碰撞傳感器、電子式的碰撞傳感器、機械式的碰撞傳感器。

　　碰撞傳感器的主要作用就是用來探測或者是判斷汽車發生碰撞的時候的撞擊信號強度的大小，根據撞擊信號強度的大小來判斷什么時候來點爆安全氣囊。安全氣囊的位置是在駕駛員和方向盤的中間，在駕駛員和車之間形成一個緩沖的軟墊，可以讓駕駛員避免硬性撞擊，防止他們受到傷害。檢測汽車發生碰撞時的極大減速度下的慣性力，并將檢測信號輸入到安全氣囊系統的電子控制裝置。

　　電子控制式SRS安全氣囊系統采用的碰撞傳感器(DashSensor)按功能可分為碰撞烈度傳感器和防護碰撞傳感器兩大類。碰撞烈度傳感器按安裝位置分為前碰撞傳感器(包括左前碰撞傳感器、右前碰撞傳感器)和中央碰撞傳感器，用于檢測汽車受碰撞程度。防護碰撞傳感器又叫做安全碰撞傳感器或偵測碰撞傳感器。防護傳感器與碰撞烈度傳感器串聯，用于防止SRS氣囊產生誤爆。

　　一般在SRS安全氣囊系統中會安裝使用3～4只碰撞傳感器，一般安裝在車身兩側的前翼子板內側。就碰撞烈度傳感器而言，汽車會在車身的左前部和右前部分別安裝一只前碰撞傳感器，被稱為左前碰撞傳感器和右前碰撞傳感器；同時，在車身前部中央的位置的碰撞烈度傳感器被稱為中央碰撞傳感器。就防護碰撞傳感器而言，它一般與SRS電腦安裝在一起，安裝在駕駛室中央變速桿前、后的裝飾板下面。