??旋轉(zhuǎn)接頭是一種連接器，說通俗點就是兩個管道中間的轉(zhuǎn)接口，它是用來傳送介質(zhì)的密閉的旋轉(zhuǎn)連接器，別看它只是個小小的轉(zhuǎn)接器，但是在各個行業(yè)領(lǐng)域都有它的作用。而且它能傳送氣體、液體等多種介質(zhì)，非常有用。此外，它也有自己的標(biāo)準(zhǔn)和連接方式，包括它的結(jié)構(gòu)也是多種多樣的，不過因為都是旋轉(zhuǎn)接頭，所以，盡管結(jié)構(gòu)不同，但是它的原理都是一樣的。一起來見識見識它的原理吧。??

旋轉(zhuǎn)接頭原理：

旋轉(zhuǎn)接頭有三個油口和車間管路相連接，分別是A口、B口、和Y口中。三個油口與旋轉(zhuǎn)接頭的外殼是靜連接的。外殼和開卷機(jī)或卷取機(jī)是保持相對不轉(zhuǎn)動的。旋轉(zhuǎn)接頭通過最右端的法蘭與漲縮缸把合在一起，旋轉(zhuǎn)接頭的油口與液壓缸的油口對接旋轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)密封主要有兩類，復(fù)合材料密封和機(jī)械密封。心軸的直徑小于外殼的直徑，其間隙與一般液壓缸的缸筒與活塞之間的間隙相當(dāng)。

由于安裝的原因使旋轉(zhuǎn)接頭在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生擺動，兩個軸承用于承受外殼擺動時產(chǎn)生的軸向力，并使心軸與外殼之間保持間隙。旋轉(zhuǎn)密封的材料為耐磨的復(fù)合材料或金屬材料，旋轉(zhuǎn)密封安裝心軸與外殼之間。旋轉(zhuǎn)密封能承受高壓，通常能達(dá)到200bar，材料較硬，密封性能不好。

油封是骨架唇形密封，不能承受過高的壓力，通常不能超過3bar，但是其在低壓高速情況下有很好的密封性，其作用是封閉來自旋轉(zhuǎn)密封的泄漏油。泄漏油必須在很低壓力的情況下被排回油箱中，以保護(hù)油封不被損壞。在泄漏油管上不能安裝過濾器。

復(fù)合材料密封的密封性能相對要好一些，用在液壓缸有中間定位的場合。使用復(fù)合材料密封的旋轉(zhuǎn)接頭由于密封本身的尺寸較小，可以使旋轉(zhuǎn)接頭制作的更加緊湊小巧。復(fù)合材料密封本身的成本也要比機(jī)械密封便宜很多。復(fù)合材料旋轉(zhuǎn)密封由兩部份組成，由一個PTFE材質(zhì)的外環(huán)和一個NBR材質(zhì)的O形圈組合而成。O形圈起到支承外環(huán)的作用，使整個旋轉(zhuǎn)密封更容易安裝。外環(huán)與旋轉(zhuǎn)接頭的外殼之間滑動。

看完這些原理是不是對旋轉(zhuǎn)接頭有了新的認(rèn)識?有沒有和小編一樣覺得一個小小的旋轉(zhuǎn)接頭其實是很重要的呢?旋轉(zhuǎn)接頭的原理可以讓你更加準(zhǔn)確的學(xué)會如何使用它，也能幫助你更好的應(yīng)用在各個行業(yè)之中。除此以外，我們平常也應(yīng)該注意維護(hù)它，讓它的使用時限延長，另外，我們要注意旋轉(zhuǎn)接頭的接口處是否有泄漏，因為在旋轉(zhuǎn)接頭的接口處經(jīng)常出現(xiàn)問題，要小心謹(jǐn)慎哦。