瀝青路面時現在比較常見的，在城市道路中一般以水泥路面為主，但是在高速路面或者是郊外公路主要都還是以瀝青路面為主，瀝青路面的行駛平穩度很好，而且路的質量很方便維護，所以是目前應用比較多的一種路面，瀝青路面的質量好壞和攤鋪的工藝是不是標準有很大的關系。瀝青的攤鋪有很多需要注意的問題，每一個環節都關系著瀝青路面的使用壽命和路面的質量。

攤鋪機找平方式選擇

高速公路施工中使用的攤鋪機均有自動找平裝置。為了提高瀝青路面攤鋪質量,可有多種找平方式供選擇以配合攤鋪機作業。

攤鋪厚度

為了最大限度減小現場路面集料離析問題對于一次攤鋪寬度大于8m的路幅，應采用2臺或多臺攤鋪機聯合梯隊進行攤鋪作業,每臺攤鋪機攤鋪寬度應小于8m,采用的攤鋪機型號和性能相同或相近將有利于攤鋪混合料的橫向均勻性,其中1臺最好帶有可伸縮的熨平板裝置,以利于攤鋪有結構物的瀝青面層時使用。

瀝青混凝土路面碾壓工藝

壓實是瀝青路面施工的最后一道工序。壓實的目的是提高瀝青混合料的強度、穩定性抗車轍能力、抗磨耗等路用性能。

完成碾壓工序

階梯碾壓是在某一壓實階段,壓路機的碾壓長度在縱向呈階梯形排開,相臨兩碾壓段縱向接頭重疊應在1~1.5m,對于雙鋼輪壓路機,碾壓左右重疊在15cm以上,輪胎壓路機左右碾壓重疊為輪寬的1/2.初壓應當跟攤鋪機進行復壓過程,復壓段的長度應大于初壓長度的1.5m左右。初壓、復壓、終壓都應按階梯形作業。

壓實速度和遍數

如果壓實速度不均勻，在剎車和突然起步的時候都會引起路面推移;如果壓實速度過低還會使攤鋪與壓實工序不能很好的連接，從而影響壓實質量，所以需要增加壓實遍數來提高壓實度。大量的車在通過的時候速度過快會產生路面推移，橫向裂紋等情況。

碾壓溫度

碾壓溫度的高低直接影響瀝青混合料的壓實質量。溫度過高會引起壓路機兩旁混合料隆起、碾輪后的攤鋪層裂紋、碾輪上粘起瀝青混合料及前輪推料等問題。溫度過低時，碾壓工作變得困難,易產生難消除的輪跡造成路面不平整,甚至導致壓實無效或其它副作用。因此必須嚴格控制壓實溫度。

隨時監測碾壓質量

由于瀝青路面施工只有兩層，因此應十分重視下面層的碾壓質量,碾壓后隨時用6m直尺進行檢測,不平整的地方當即用振動壓路機修正確保下面層的平整度均方差小于1.2mm,為上面層的施工打下良好基礎。

瀝青路面的攤鋪有很多的方法，目前已經有比較先進的工具來協助進行，攤鋪機是比較常見的瀝青攤鋪機器，瀝青路面不是僅僅靠簡單的攤鋪就可以完成的，主要是在路面的碾壓上面，路面的攤鋪都碾壓都有很多道工序，而且每一個流程都需要十分的仔細和慎重，才能保證路面的堅固平整。瀝青路面的使用壽命比較常，要定期的進行養護檢查，發現問題及時的修補才能延長路面的使用年限。