導(dǎo)語：對(duì)于拖鏈電纜想必懂的人應(yīng)該都知道吧。拖鏈電纜一般是用在機(jī)器人，起重機(jī)或者其他的一些東西。下面小編給大家普及一下拖鏈電纜怎么選型吧。

拖鏈電纜是為了防止電纜會(huì)亂掉，怕電纜會(huì)磨損，會(huì)亂掉。要是把電纜放到拖鏈里面不僅對(duì)電纜起到保護(hù)的作用，又能防止電纜亂成一團(tuán)，不好打理。而且電纜在拖鏈的里面也是比較方便的，要是移動(dòng)的話是可以防止電纜的磨損，這樣子的結(jié)構(gòu)就稱做為拖鏈電纜了。

拖鏈電纜是由好幾個(gè)部分組成的，第一個(gè)是抗拉的中心，每一根電纜不管里面有多少根芯線，都是會(huì)有一根中心線的，不過這個(gè)中心線很多時(shí)候都是用一些填充料填充的，這個(gè)料可能是不要的塑料或者是不要得芯線填充的，這個(gè)填充是可以保護(hù)好絞線的結(jié)構(gòu)的，可以防止絞線跑到電纜的中間去。

第二個(gè)是導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)，電纜做好是要選擇柔韌性好點(diǎn)的導(dǎo)體，不再特殊的情況下，都是導(dǎo)體越細(xì)，那么電纜的柔韌性也就跟著變好，但是也不好太細(xì)，太細(xì)的話電纜就容易繞起來.

第三個(gè)就是絕緣的問題了，電纜里面的絕緣材料是不可以互相粘在一起的，絕緣材料是要支撐單股的導(dǎo)線的，不然這么多導(dǎo)線都導(dǎo)起來，那就完了。

第四個(gè)是絞線現(xiàn)在由于絕緣材料的原因，絞線的結(jié)構(gòu)就應(yīng)該按照運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)來設(shè)計(jì)的。絞線是在一個(gè)交合節(jié)距那繞在穩(wěn)定的抗拉中心，不過要在抗拉中心的周圍才好。

里面的護(hù)套是用價(jià)格低的羊毛或者其他填充物來填充的，這樣子是可以防止絞線不會(huì)散掉。

外面的護(hù)套是根據(jù)材料的不同，而有不同的功能的，比如說有抗低溫的，抗高溫的，抗uv的，不過它們是都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是不容易被磨壞，而且不會(huì)粘東西，外面的護(hù)套是必須要有柔韌性還要有支撐性，還得抗壓。

TRVVSP3*2*0.3SQ拖鏈電纜是適合在車間，控制系統(tǒng)使用的。

TL-2-15X30拖鏈電纜已經(jīng)在自動(dòng)化倉庫，數(shù)控機(jī)床，電子設(shè)備，起重運(yùn)輸設(shè)備等這些地方開始廣泛的使用了。

封閉式拖鏈電纜25、35也是比較適合在車間里使用。

結(jié)束語：看了小編介紹的了這么多，大家是否明白了些，如果還是有些搞不懂的話，也是可以去問問專業(yè)人士哦!希望對(duì)大家有幫助。