空氣污染已經不是一天兩天的事了，為了盡可能減少吸入廢氣，出門戴上口罩也就逐漸形成了一種時尚。雖然城市化進程的腳步并沒有停頓過，但人們對大自然的向往卻越來越憧憬。正因如此，“立體綠化”一詞開始不斷涌出水面，已成為大家倍加關注的問題。然而，立體綠化成本高嗎?適合發展嗎?實際上，立體綠化，既是極大的挑戰，也是發展的最好機遇。

園林綠化作為城市最重要的基礎建設之一，是唯一會呼吸、有生命的城市基礎建設，園林綠化行業幾十年來一直都在為城市建設的發展作貢獻。園林綠化工作者通過自身的不懈努力，不斷增加城市綠量，提高城市公園綠地品質，完善城市綠地系統功能，切實打造綠色低碳城市。但是，由于城鎮化的快速推進，城市人口密集、空氣污染、交通擁堵、能耗超標等問題很突出，城市建設用地與綠化用地的矛盾日益尖銳，城市綠化的空間開始向縱向發展，屋頂綠化、墻體綠化、建筑物綠化、構筑物綠化、橋體綠化等立體綠化方式，已成為城市園林綠化行業必須面對的新課題、新方向。

我國現有400億平方米的建筑，大多是高能耗、不節能的，裸露屋頂的面積是100億平方米，這需要我們進行屋頂綠化、墻體綠化等立體綠化，把不節能的建筑改造成綠色節能、低碳環保的建筑。對于立體綠化行業而言，這既是極大的挑戰，也是發展的最好機遇。

此外，立體綠化是綠色建筑和建筑節能的必然選擇。在屋頂、立面、公共構筑物的表面進行綠化，夏季可節約30%～50%的空調用能，還可以顯著減少城市的熱島效應，減少灰塵，美化環境，改善城市空中景觀，延長建筑物使用壽命。由于沒有土地成本，立體綠化成為城市最廉價的綠化方式。杭城已有小區屋頂綠化的成功范例，在屋頂綠化的設計、建設和日常養護上已積累了一定經驗;一般屋頂綠化的建設成本為每平方米300—400元，雖比地面綠化每平方米100多元的成本要高，但若算入地面綠化的征地成本，屋頂綠化僅為地面綠化成本的幾十分之一;如果在某些背街小巷上空、庭院硬化地面上空實行棚架綠化，在學校、醫院、機關等公共建筑的墻面進行垂直綠化，利用市政設施如高架橋的橋墩、河道橋梁的兩側、市政道路的護墻護坡等進行垂直綠化，其建設成本比屋頂綠化要低得多。杭州的河道的水質90%以上為劣Ⅴ類，對兩岸進行垂直綠化，在行洪要求不高的河道水面進行水生植物養植既有綠化、美化、彩化的功能，還有凈化水質、消化河道沉積淤泥的作用，其成本比棚架綠化更低。

我們相信，通過立體綠化，希望親近大自然的渴望不再是一種奢求，更不是最本真的一種追求，而是讓在冷冰冰的鋼筋混凝土鑄造的都市里多增添色彩，在林立的高樓大廈中多增添一抹綠色，提高城市立體空間的綠色濃度，讓城市真正地呼吸起來，讓每個人都能隨時隨地環抱自然。當然，這些美好的畫面還需要政府大力支持技術的發展，宣傳立體綠化的理念，提高大家的綠色文明意識。