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移動車庫制作_梳齒橫向平面移動車庫制作方法

時間 : 2024-12-21     

有些童鞋在街上可能會碰過這樣的一個車庫,車庫像個可以動的蠶繭,當車停到停車位時就會將車包裹起來,它是以太陽能為動力來源,有助保護地球環境,同時還可以防風沙、防雨、甚至可以達到防沙塵暴的作用,這樣就無需借助車庫也可以為自己的私人座駕遮風擋雨,因此引起了很多有車人士的關注,紛紛掀起了自制移動車庫的熱潮,接下來小編為大家分享梳齒橫向平面移動車庫的制作方法。

移動車庫制作

梳齒橫向平面移動車庫自制方法:

一種梳齒中置式橫向平面移動車庫,包括泊位梳齒架、小車滾道梁、行走小車、中置升降機,行走小車包括小車基座,小車基座的一端設置有第一主動輪和第二主動輪,另一端設置有第一從動輪和第二從動輪,第一主動輪和第二主動輪,以及第一從動輪和第二從動輪可在小車滾道梁上滾動,泊位梳齒架設置在小車滾道梁的兩側,泊位梳齒架包括泊位梳齒架本體,泊位梳齒架本體兩端設置有滾輪,泊位梳齒架本體上設置有泊位梳齒架前梳齒和泊位梳齒架后梳齒,中置升降機包括升降機本體,升降機本體中間設置有升降機前梳齒和升降機后梳齒,升降機本體兩側的兩端分別設置有立柱,升降機本體兩端設置有提升鋼絲繩和導向滾輪,使升降機沿著立柱上下升降,泊位梳齒架前梳齒和泊位梳齒架后梳齒上的梳齒與升降機前梳齒和升降機后梳齒上的梳齒交錯設置。

行走小車的小車基座上設置有第一減速電機,第一減速電機通過第一鏈輪傳動裝置連接第一主動輪,第一鏈輪傳動裝置包括與第一減速電機連接的第一鏈輪,與第一鏈輪通過鏈條連接的第二鏈輪,第二鏈輪連接第一傳動軸,第一傳動軸連接第一主動輪,第一主動輪通過第二鏈輪傳動裝置連接第二主動輪,第二鏈輪傳動裝置包括連接在第一主動輪上的第三鏈輪和連接在第二主動輪上的第四鏈輪,第三鏈輪和第四鏈輪通過第二鏈條連接,小車基座上還設置有第二減速電機,第二減速電機通過第二傳動軸連接傳動輪,傳動輪通過帶銷鏈條連接第五鏈輪,小車基座上帶銷鏈條的下方設置有壓緊鏈輪。

   泊位梳齒架本體兩端的兩側分別設置有拔銷板。有益效果本梳齒中置平面移動停車車庫,既繼承有載車板式橫向平面移動機械車庫的優點,存車密度大,并克服了其不足之處,存取車時減少輸送空載車板的時間,使客戶存車或取車時間大大減少,同時吸收了梳齒類車庫的特長,汽車直接停放在梳齒上,泊位梳齒架與升降機梳齒直接交接汽車時不需要另帶載車板這樣的中間載體與汽車同行,減少回送空載車板的過程,提高存取車時間,給城市解決停車難帶來福音。

以上就是一種存取時間短、容車密度大、行走小車負荷輕的梳齒橫向平面移動車庫自制方法,不知道你學會了嗎?移動車庫沒有固定位置,可以更換放置地方,非常方便,具有可移動及可伸縮性,又可以隨時移走,不僅方便自己,也方便大家,如果是用布做成的移動車庫壽命比較短,一般在3個月左右,但是如果是用鋼制的,就可以長達10-20年,對我們的生活提供了非常多的便利之處。

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