膨脹閥是什么？膨脹閥調節原理
時間 : 2024-12-19
大家知道膨脹閥是什么嗎?小編聽到這個詞的時候理解是可以根據熱脹冷縮原理在受熱時能夠收縮的閥門。后來經過了解才知道，原來膨脹閥是由閥體，感溫包，平衡管三大部分組成的用來節流降壓和調節流量的一種零件。通常運用于制冷系統中比較多。當然其中也會運用到一定的高溫高壓，熱脹冷縮的原理，不過可不僅僅是熱脹冷縮這么簡單，其中涉及到的原理可多了，下面讓小編帶大家一起來探索一下吧。
膨脹閥到底什么?
膨脹閥是安裝于儲液桶和蒸發器中間，在制冷系統中發揮重要作用的眾多部件中其中一個重要部件。主要由閥體，感溫包，平衡管三大部分組成。其中感溫包里面填充的是已經處于氣液平衡飽和狀態的制冷劑。感溫包一般跟蒸發器的出氣管綁在一起，通常就綁在出氣管的外部接口上。蒸發器出口地方過熱的蒸汽被感溫包感受到之后，因為感溫包內部的制冷劑已經處于飽和狀態，所以就可以根據感受到的溫度把這種溫度下飽和狀態的壓力傳遞給閥體。
平衡管是用來把蒸發器傳遞出的實際壓力傳給閥體。它的其中一端接在蒸發器出口離感溫包稍稍有一點遠的位置上。
膨脹閥通常用的比較多的有空調膨脹閥和汽車空調膨脹閥兩種。他們的調節原理也大致相同。
空調膨脹閥調節原理
簡單來說，空調膨脹閥的調節原理就是通過空調系統的低壓氣體和高壓氣體之間的壓縮交換完成冷凝過程。空調系統的低壓氣體經過壓縮機加壓生成高壓氣體，經過冷凝器之后將高壓氣體轉換成高壓液體，高壓液體在通過膨脹閥時又可以轉換成為低壓液體，經過蒸發箱之后吸熱從而生成低壓氣體。從而達到制冷的效果。
汽車空調膨脹閥調節原理
汽車空調膨脹閥的調節原理與以上原理基本相似。而且具有自動調節功能。主要通過膨脹閥里面的量孔的調節來調節冷媒流動。蒸發器溫度高時量孔增大;溫度低時量孔縮小。達到制冷溫度的基本恒定。
很多部件的原理我們雖然不知道，但他們的功能卻被我們很好的利用，極大的方便和改善了我們的生活。就像膨脹閥，雖然我們大多數人都不了解它復雜的工作原理，但空調的使用卻已經是我們生活中不可脫離的一部分。
上述內容來自用戶自行上傳或互聯網，如有版權問題，請聯系zxcq@corp.to8to.com 。
微信公眾號
土巴兔APP
發表評論