自動(dòng)油水分離器是一種可以將水和油進(jìn)行分離的設(shè)備，屬于壓縮機(jī)的一種。自動(dòng)油水分離器主要用于船業(yè)和車用，是一種安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)附近的一種用于進(jìn)行分離油水的一種裝備，可以凈化和處理燃油和水混合的問(wèn)題，有一定的過(guò)濾和凈化的作用。那么自動(dòng)油水分離器的價(jià)格是多少呢?這種設(shè)備主要有哪些分類呢?主要的作用是什么呢?

一、自動(dòng)油水分離器價(jià)格

一般是100元左右。

二、產(chǎn)品分類

1、空壓機(jī)用

壓縮空氣油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì)，使壓縮空氣得到初步凈化，一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來(lái)，被分離出來(lái)的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外。

2、船用

國(guó)際海事組織下屬海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)于2003年7月18日通過(guò)了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對(duì)《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)YWC型15ppm艙底油水分離器提出了新要求。通過(guò)此船用油水分離器可對(duì)船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進(jìn)行有效處理。

3、車用

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對(duì)柴油的質(zhì)量要求也更高，因?yàn)楦邏簢娪妥煨枰_的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過(guò)濾干凈，會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無(wú)力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運(yùn)行。

三、作用

將油水分離的一種機(jī)器，通常是船舶用來(lái)處理污水用的，因?yàn)榄h(huán)保的要求，所以排到江河湖海里船舶機(jī)器處所所產(chǎn)生的污水是必須經(jīng)過(guò)處理的，油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程：1水由AOD泵(氣隔膜)進(jìn)入--> 2流量控制閥進(jìn)入-->3第一級(jí)蜂窩室，水沖洗，由于在其內(nèi)部有很多緊密的蜂窩狀的隔層，在水上流過(guò)程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室，廢水上流進(jìn)入--> 4網(wǎng)狀布水孔(5/32")進(jìn)入--> 5吸附室和萃取室，水流進(jìn)入由JT57液體過(guò)濾介質(zhì)組成的油吸附室，在這個(gè)過(guò)程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復(fù)雜的重金屬、有機(jī)物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。

以上，就是自動(dòng)油水分離器的價(jià)格和作用。自動(dòng)油水分離器是一種可以處理水污染的一種設(shè)備，一般會(huì)安裝在船舶的內(nèi)部，是污水處理設(shè)備，這種設(shè)備的工作原理也比較的復(fù)雜。自動(dòng)油水分離器是經(jīng)過(guò)層層過(guò)濾才將油水分離的，在分離的同時(shí)，會(huì)將污水中的雜質(zhì)過(guò)濾和排放出去。自動(dòng)油水分離器的價(jià)格一般是根據(jù)設(shè)備的大小來(lái)定的，大型的自動(dòng)油水分離器會(huì)很貴。