隨著第一次工業(yè)革命跟第二次工業(yè)革命的成功，人類社會(huì)開始進(jìn)入到了工業(yè)社會(huì)，也因如此，電話、飛機(jī)等從前從未想象過(guò)的科技產(chǎn)品展現(xiàn)在人們的面前，并為人們的提供了極大的便利。在所有的發(fā)明創(chuàng)造中，材料是非常重要的，巧婦難為無(wú)米之炊，沒(méi)有材料，再厲害的高科技也無(wú)法完成。下面，小編就為大家介紹一種材料——球墨鑄鐵，關(guān)于球墨鑄鐵的密度以及介紹將在下文闡述。

球墨鑄鐵簡(jiǎn)介

球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來(lái)的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。

球墨鑄鐵是通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。

球墨鑄鐵應(yīng)用領(lǐng)域

1：壓力管道和配件

球墨鑄鐵用作管道開始時(shí)，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)國(guó)家生產(chǎn)。就運(yùn)送水和其它液體來(lái)說(shuō)，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力，在鋪設(shè)時(shí)能草率裝卸。

2：汽車應(yīng)用

就生產(chǎn)的噸位而論，汽車工業(yè)是球墨鑄鐵鑄件第二用戶，其數(shù)項(xiàng)最多。球鐵應(yīng)用于汽車中的三個(gè)主要地方：(1)動(dòng)力源一發(fā)動(dòng)機(jī)部件;(2)動(dòng)力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套;(3)車物懸置、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向裝置。

3：農(nóng)業(yè)、道路和建筑應(yīng)用

現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)的農(nóng)業(yè)方法要求能提供在需要的狀態(tài)下可靠的和使用壽命較長(zhǎng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械。整個(gè)農(nóng)用工業(yè)中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。典型的部件是農(nóng)用車倆后軸殼，‘它原來(lái)采用鑄鋼件。道路鋪設(shè)和建筑工業(yè)都需要相當(dāng)數(shù)量灼各種各類的設(shè)備包括推土機(jī)、打進(jìn)機(jī)、起重機(jī)和壓縮機(jī)，球鐵鑄件在這些方面都有應(yīng)用。

4：一般應(yīng)用

球墨鑄鐵機(jī)床工業(yè)利用球鐵的工程性能，它允許設(shè)計(jì)復(fù)雜的機(jī)床部件以及鑄件重量超過(guò)10。噸的重型機(jī)器鑄件。在應(yīng)用包括注射塑模板、鍛壓機(jī)汽缸和活塞。球鐵的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度高，機(jī)械加工性能好，允許生產(chǎn)較輕鑄件而使其保持剛性。同樣，球鐵的強(qiáng)度和韌性使其成為各種手工工具，如扳手、夾鉗和量具的理想材料。

5：閥制造

閥的制造者們是球鐵(包括奧氏體球鐵)的主要使用者，其應(yīng)用方面包括成功地輸送各種酸、鹽和堿性液體。

球墨鑄鐵密度

球墨鑄鐵的密度為7.3噸每立方米。

球墨鑄鐵價(jià)格

目前球墨鑄鐵的市場(chǎng)價(jià)格為6000元一噸。(價(jià)格源自網(wǎng)絡(luò)，僅供參考)

以上就是小編對(duì)球墨鑄鐵在簡(jiǎn)介、應(yīng)用領(lǐng)域、密度以及市場(chǎng)價(jià)格等方面為大家所做的相關(guān)介紹。一件產(chǎn)品的創(chuàng)造除了有工程師智慧的結(jié)晶外，就是用無(wú)數(shù)的材料拼湊而成，所以說(shuō)，材料的重要性使絕對(duì)的。通過(guò)上面的介紹，我們可以看到，球墨鑄鐵的用途非常廣泛，在很多領(lǐng)域的生產(chǎn)方面都有所應(yīng)用，總體而言，球墨鑄鐵是一款很實(shí)用的材料，需要的朋友可以自行購(gòu)買。