時間 : 2024-12-20
混凝土地面是最為常見的一種路面,不僅僅分布應用十分廣泛,并且從另外一個角度而言,它所扮演著的重要角色也是不容忽視的。但是由于多方面原因,比如前期設計施工方面的疏忽,或者說是后期實際使用維護板塊的缺陷而導致的問題就有很多,甚至還會影響人們的正常出行。那么今天提及的信息就是關于混凝土地面起砂的情況,具體包括處理方法和原因分析等等。
一、混凝土地面起砂處理方法
混凝土地面起砂一直都是令人十分頭疼的問題,而自地坪行業發展以來,人們一直在研究這個問題,現如今,終于找到了徹底解決混凝土地面起砂處理的方法。那么,這個方法是什么呢?那就是耐磨硬化地坪。在起砂的地面上對其進行硬化處理,從而達到超強耐磨、抗重壓的效果,使用30年不起砂。
混凝土地面起砂處理方法是針對因混凝土地面起砂、起灰、強度較差等問題而導致車間無法正常,通過混凝土密封固化劑與混凝土地面中的水泥成份所含的半化水泥,游離鈣,氧化硅物質經過一系列化學反應,從而得到一個無塵、致密、高耐磨并且具有花崗巖硬度的混凝土表面,可徹底解決地面起砂的問題,并給地坪建立一個耐磨永久抗滲的實體。下面,讓我們一起來看看混凝土地面起砂處理施工工藝。
混凝土地面起砂處理施工工藝如下:
1.基面處理:清潔、清掃起灰起砂的水泥地面,讓地面保持干凈、干燥;
2.下料:將混凝土密封固化劑涂刷在地面上,保持滲透4小時的時間,期間保持地面濕潤,不能讓其干燥,并用矛頭來回拖動材料,讓材料充分滲透;
3.打磨拋光:對地面進行打磨和拋光處理,按照合同要求使用磨片打磨到一定的號數,使地面平整、光滑、耐磨而又美觀。
二、混凝土地面起砂原因
1.水是引起水泥混凝土路面病害產生的直接外因筑路先治水,水是水泥路工程和水泥路養護工作中首先必須解決好的一個主要問題,水泥路面起皮、起砂是水泥混凝土路面早期病害引發的一個直接外因。每到秋、冬季節,由于地表水的滲入,地下水位的上升,水泥路面起皮怎么解決,直接改變路基的濕度,使路面的強度降低,路基的承載力下降,從而導致路面病害的產生,一場大雨和幾場連綿陰雨過后,路面便開始小面積的裂縫,繼而出現大面積的起砂、起皮、松散、翻漿、坑槽等現象。
2、超限超載車輛是水泥混凝土路面早期病害產生的潛在外因水泥路運輸車輛的超限超載是水泥路水泥混凝土路面早期病害產生的又一個主要外因。據有關資料統計:車輛超限重量的增大和其對路面的損害是呈幾何倍數增長的,超限10%的貨車對道路損壞會增加40%,一臺超載2倍的車輛行駛一次,對水泥路的損害相當于不超載車輛行駛16次,一臺36噸的超載車輛對道路毀壞程度相當于9600輛1.8噸重汽車對道路的破壞,超限超載車輛對路面結構產生破壞造成路面裂縫、網裂、起砂、松散、沉陷和坑槽。
3、路面初期養護不及時、得當水泥混凝土路面面層初期養護及時得當會延長水泥混凝土路面的使用年限,否則會縮短其使用年限。由于養護資金不足或管養體制不明確,水泥路面起皮怎么辦,從而出現重建輕養的現象,有些地方,特別是現在的通鄉通村水泥混凝土路面,有的水泥路修好一年以后,水泥地面起皮修補,從來沒有人去養過,更談不上初期養護。
混凝土地面起砂的原因有很多,具體可以分為兩個板塊的信息,主要就是前期施工方面考慮不完善,或者說是采用了劣等材料,也有可能是后期使用時候未能嚴格按照要求進行,比如違規超載車輛就會對混凝土地面有所損害。那么除此之外,維護不及時也會有影響。上文就針對這些情況給出了具體的解決方案以及方法措施以供大家參考學習。
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