時間 : 2024-12-19
社會的發展已經讓小汽車進入我國的千家萬戶,一些汽車愛好車也開始根據自己的需求對汽車進行一些改裝,換車燈是其中最普遍的一種做法,有的汽車用戶因為經常走夜路的緣故,對原配車燈的照明效果不是很滿意,于是將車燈改裝為疝氣燈,但是大多數人對疝氣燈的改裝和作用效果并不是了解的十分透徹,有的甚至會被一些不是很專業的改裝店所誤導,比如認為氙氣燈是越亮越好,其實并非如此,那么下面小編就為大家談一談疝氣燈色溫的選擇。
現在市面上的疝氣燈的色溫范圍基本在3000K到上萬K,而改裝過的朋友們都知道,一般到專業改裝店,疝氣燈色溫都推薦在4300K,也有極少數推薦6000K的,其實按照道理來說,疝氣燈的色溫并不是越高越好,因為燈光的穿透性與色溫是成反比的,如果色溫太高,會極大的削弱燈光的穿透性,影響照明效果,因此,4300k和6000k的搭配是前人經過很多的實踐來確定的,至于這兩個之間應該選擇哪個,還是要根據我們自己的實際需求而言,并不能武斷的說哪個就一定比哪個好,套句俗話,合適的就是最好的。
那么如何確定我們的實際需要呢?考慮的第一個因素就是我們生活地的天氣,如果我們是在一個北方城市,那里冬天容易霧霾,春天容易沙塵暴,夏天容易下雨,這樣的天氣多會嚴重影響行車的視線,給安全帶來較大的隱患,那么建議選擇4300K的疝氣燈,前面說過,色溫與光線的穿透度是呈反比的,使用4300k的,會在穿透力和亮度上有一個很好的平衡,最大程度的保障行車安全。
第二個考慮因素是從我們車主的個人愛好來考慮了,前面一直說色溫,那么什么是色溫呢?我們把色溫形容為一個純黑色的物體,然后對它不間斷的加熱,黑色的物體顏色就會發生變化,順序一般是黑色、深紅色、淺紅色、黃色、白色、藍色,在光學上色溫的衡量單位是K.為了更通俗些,我們可以用色溫的數值來與太陽光做一個比對,在天氣晴朗的時候,太陽光直射下的光色溫為5500-6500K,低于這個色溫,我們一般稱之為暖色溫,高于這個數值,我們一般稱之為冷色溫,有點色彩科學知識的人都了解,暖色給人心理的感覺是舒適、柔和,而冷色給人一種高冷的心理感受。
綜上所述,如果我們處在一個惡劣天氣較多的地方,而本人又喜歡暖色溫,那么一定是選擇4300K的疝氣燈啦,如果我們處在一個惡劣天氣較多的地方,本人喜歡冷色溫,這就出現了矛盾了,但是為生命安全著想,小編還是建議選擇4300k的燈了;如果我們處于一個惡劣天氣較少的地方,本人喜歡暖色溫,那么還是首選4300K,而在這樣的地方的又喜歡冷色溫的,是可以嘗試安裝6000k的,不過為了行車安全,遇到惡劣天氣的時候,可要比平時的注意力更加集中啊!
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