時間 : 2024-12-20
車棚相信大家都見過,很多單位或者公共場所都會安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)車棚等,今天我們主要來了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧、造型別致,因此現(xiàn)在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu)。它和鋼結(jié)構(gòu)車棚一樣,可以起到很好的防風吹日曬雨淋的作用,但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多。下面我們來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。
1、加工準備及下料:按照施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,根據(jù)放樣作樣板。鋼材矯正:鋼材下料前必須先進行矯正,矯正后的偏差值不應超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值,以保證下料的質(zhì)量。熱加工的型鋼先熱加工,待冷卻后再號孔。鋼板預埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、測量放線:根據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結(jié)果,確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預埋件頂標高線。
3、預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點,調(diào)節(jié)懸掛臂設計坡度,準確無誤方能進行焊接。靠邊一條懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的最高、最底標高線,一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。
型鋼需接長時,先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時,為使接頭型鋼與鋼板預埋件緊貼,應按設計要求鏟去楞角。對接焊縫應在焊縫的兩端焊上引弧板,其材質(zhì)和波口型式與焊件相同,焊后氣割切除并磨平。
5、校準檢驗:懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設計受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。
6、連接受力拉索:定位拉桿基準線、標高線,按要求安裝預埋件,焊接欄桿。
7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接:按設計尺寸彈出縱橫線及設計標高,用夾具夾緊,進行定位點焊,裝配完畢,焊接玻璃爪底座。
8、防銹噴漆處理:應清除熔渣及飛濺物,膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應符合設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。
9、夾膠玻璃加工制作安裝:按設計要求結(jié)合實測尺寸確定玻璃尺寸,以及的水平、垂直位置,廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時固定后進行調(diào)整,調(diào)整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
10、調(diào)整檢驗:點式玻璃進行整體調(diào)整檢驗,調(diào)整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
11、上下打膠:充分清潔玻璃間縫隙,膜結(jié)構(gòu)遮陽棚不應有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結(jié)面,加以干燥。為調(diào)整縫的深度,避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠,注膠后將膠縫表面抹平,去掉多余的膠。注膠完畢,將保護紙撕掉,必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前,不要沾染灰塵和劃傷。
12、修補檢驗:局部修補檢驗。
13、玻璃清洗:整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃
14、清理現(xiàn)場:保護和清洗現(xiàn)場
15、竣工驗收:竣工驗收。
好了,以上這些步驟就是整個膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案,各位相關工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位,才能夠建設起一個合格的車棚。對于使用它的人來說,質(zhì)量才是最重要的。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時候也要按照國家標準,不能自己隨便亂改,這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束,才可以給客戶打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚。
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